Menu

Лучшие женские автомобили

Nissan Micra

С первого взгляда он производит впечатление типичного автомобиля для девушек – маленький, со скругленными углами, яркой расцветки. Но если копнуть глубже, можно увидеть богатый функционал и вполне впечатляющее японское качество. Кстати, и цена соответствует содержимому.

А речь идёт о Nissan Micra – для кого он подойдёт и может ли чем-то неприятно удивить – в статье ниже.

Nissan Micra: обзор

Этот компакт-автомобиль уже весьма давно находится на мировом рынке. Его история весьма интересна.

Первый Nissan Micra выпустили ещё в 1982 году японские инженеры. Он отличался небольшими размерами и при этом вместительностью. Такого эффекта удалось достичь за счёт японских разработок в области проектирования двигателя и установки подвески.

Через 10 лет вышло второе поколение, которое сразу заслужило высокие позиции на европейском рынке. Из-за разнообразия в видах двигателя и коробок передач, а также нужной в пределах города миниатюрности, автомобиль стал продаваться весьма активно.

В 1997 году машину модернизировали; и именно с этого момента в её конструкции исчезли острые углы. При этом было введено два вида кузова: универсал и кабриолет.

В начале двухтысячных создали третье поколение Nissan Micra, которое стало отличаться от предшествующих увеличенными размерами. Двигатель, соответственно, тоже стал больше – появились объёмы 1,4 и 1,6 л.

В 2007 году в Европе была разработана новая модель с кузовом кабриолет (С+С), а в 2010 году в Женеве было показано четвёртое поколение Micra. Интересно, что в Японии аналогично представили Nissan March – тот же автомобиль, но с разницей, например, в мощности двигателя (98 л.с. – Европа и 79 л.с. – Япония).

А в 2014 году машину подвергли  рестайлингу – так изменились капот, фары и оба бампера.

И, наконец, в 2016 году в Париже представили пятое поколение автомобиля.

В России можно приобрести Micra третьего поколения, выпуска 2002–2010 годов, 3- или 5-дверный, с 4- или 16-цилиндровым двигателем, новый или Nissan Micra б/у.

Стоит отметить, что по интерьерным и по экстерьерным показателям Nissan Micra очень похож на микро автомобили Fiat Nuova 500, Kia Rio  и Ford Fiesta.

Однако пора узнать, в чем особенности машины, которой посвящена эта статья.

Технические характеристики Nissan Micra

Сначала пройдёмся по основным техническим характеристикам Nissan Micra. Рассмотрим для примера третье поколение, поскольку оно доступно для покупки в России и Украине.

Габариты не впечатляют величиной; они таковы в соотношении длина–ширина–высота кузова: 3715×1660×1540. Масса машины – 985 кг.

Салон рассчитан на 5 мест, а вот багажник маловат – всего 237 или 265 литров, в зависимости от комплектации.

Что касается ходовой части автомобиля, то он имеет традиционный передний привод. Клиренс – от 135 до 140 см. Трансмиссия разнообразна – представлены и механическая, и автоматическая коробка передач, и вариатор, который экономит топливо. А вот расход последнего таков: 4,8–6,1 литров на 100 км. Объём бака варьируется от 41 до 46 литров. Время разгона до 100 км обширно – 9,8–18 с. Типы топлива у данного авто разные: можно купить не только бензиновый вариант, но и  Nissan Micra дизель.

Двигатель рассчитан на 1,2–1,6 л, его мощность составляет от 65 до 110 л.с. Крутящий момент, позволяющий быстро стартовать, равен 110–200 килоньютонам. Максимальная скорость автомобиля – 175 км/ч.

В общем, технические характеристики  Nissan Micra такие, как у типичного автомобиля компакт-класса. А чем удивит езда?

Nissan Micra: тест-драйв

Внешне машина уже притягивает к себе – яркий цвет, повсеместная округлость, фары “с рожками”.

Зайдём в салон. Внутри места достаточно, но только строго для 4-х человек. Сидения отличаются высокой посадкой и оптимальной боковой поддержкой. Плюс в том, что здесь всё необходимое словно у водителя под рукой.

Рулевое управление устроено неплохо. Сам руль приятный в охвате с кожаной отделкой, информативный, легко возвращается в исходное положение. Первая передача короткоходная, что позволяет ехать без пробуксовки от старта. Вторая и третья уже “быстрее”.

Привод педали тормоза прекрасно настроен, поэтому тормозить очень удобно.

Жёсткая подвеска радует – она с достоинством позволяет преодолевать дорожные преграды. Также она помогает сохранять автомобилю устойчивость при движении. Правда, на быстром ходу Micra весомо кренится на поворотах, так что лучше не пытаться круто виражировать. Ведь эта машина создана для спокойной езды и в такую же спокойную погоду.

И, кстати, она словно предназначена для большого города. Небольшие размеры позволяют легко маневрировать среди автомобильного потока, а парковаться – чистое удовольствие, благодаря отличной обзорности и электрическому усилителю руля.

Автомобиль ко всему прочему неплохо оснащён. Здесь есть система климат-контроля, так что не придётся заботиться о том, когда включать “дворники”.  Недостатками служит то, что у Nissan Micra нет дистанционного привода замков багажника и бензобака, а также отсутствует система предупреждения о неплотно закрытой двери. Зато нужно отдать должное системе безопасности – две подушки, ремни с преднатяжителями, подголовники – и аудиосистеме с проигрываем CD.

Итак, Nissan Micra – вполне неплохой вариант для людей, которые любят комфортную езду в мегаполисе.

Nissan Micra: брать или не брать 

Пришло время подвести итоги. Очевидными плюсами этого автомобиля служит его неординарная внешность (кстати, многие считают, он подходит именно дамам). Также Micra потрясающе оснащен: есть всё необходимое – от системы безопасности до удобства подвески. Маневренность у машины тоже на высоте – парковаться просто, ориентироваться в потоке крупных автомобилей и обходить их – легко.

Но есть и минусы: недостаточная вместительность салона, небольшая скорость движения и некомфортная езда в сложных климатических условиях.

Однако, Nissan Micra – это проверенное японское качество и надёжная английская сборка, поэтому здесь есть за что платить. Кстати, в среднем, такой автомобиль обойдётся в 400-500 т.р., варианты б/у, соответственно, дешевле примерно в два раза.

Итак, Micra по своим данным подойдёт людям, которые не любят гонять, а ценят внешнюю эстетику и необходимый минимум функционала для передвижения в большом городе. В этом автомобиле нет ничего лишнего, вычурного, но все же он подкупает своей богатой историей, проверенным качеством и, конечно, красивой миниатюрностью.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *